Nhìn từ góc độ của Ninh Vệ Dân, xã hội Nhật Bản năm 1987 chỉ có thể được hình dung bằng hai chữ: "cuồng hoan".

Trong bối cảnh kinh tế sung túc và phát đạt, phần lớn các ngành nghề tại Nhật Bản đều bước vào thời kỳ tăng trưởng lợi nhuận bất thường.

Ngành giải trí như vậy, ngành xuất bản như vậy, và ngành công nghiệp trò chơi điện tử mới nổi lại càng như vậy.

Tuy nhiên, các sản phẩm văn hóa của thập niên 80 ngày càng trở nên dung tục.

Văn hóa thần tượng và hình ảnh người trưởng thành, cùng với tạp chí người lớn và manga người lớn, đều thịnh hành.

Các chương trình giải trí đêm khuya, trào lưu nghệ sĩ hài hước, chủ nghĩa "Bộ đôi Đường hầm", cùng hiện tượng cuồng bạo tộc.

Tất cả những điều này đều minh chứng rõ ràng một điểm.

Ngành may mặc, ngành ăn uống, ngành sản xuất sản phẩm điện tử và ô tô đều như vậy, ngay cả ngành bán lẻ bách hóa cũng không ngoại lệ.

Chỉ là, do đồng Yên tăng giá, các sản phẩm nhập khẩu bỗng trở nên rẻ hơn và ngày càng đa dạng, nên chúng càng được ưa chuộng, làm suy yếu thêm thị phần của ngành sản xuất nội địa Nhật Bản.

Đối với Ninh Vệ Dân, ngay cả những cơ sở kinh doanh mà anh ta không đặt nhiều kỳ vọng, như hiệu sách Keimi-do dưới trướng anh, cũng bất ngờ trở nên quan trọng và bắt đầu hái ra tiền.

Từ đó có thể hình dung các ngành nghề khác đang phát triển rực rỡ đến mức nào.

Chẳng hạn như túi kéo du lịch, dù đã bán quyền sáng chế cho doanh nghiệp Nhật Bản và không còn là độc quyền kinh doanh tuyệt đối.

Nhưng nhờ mối liên minh giữa Daikatana Thương Xã và Yamato Kankō, cùng với nhu cầu du lịch bùng nổ, và bối cảnh thuận lợi khi số lượng người Nhật ra nước ngoài du lịch trong năm nay tăng từ 5,5 triệu lượt lên đến 9,6 triệu lượt.

Daikatana Thương Xã đã tận dụng cơ hội, xuất hàng trực tiếp từ các phòng kinh doanh của Yamato Kankō, khiến doanh số tiếp tục tăng trưởng.

Giờ đây đã có không ít khách hàng quen trực tiếp mua hàng thông qua Yamato Kankō.

Đặc biệt, Yamato Kankō, để giành giật khách hàng, gần đây đã liên tục cho quảng cáo lên sóng truyền hình, đồng thời cũng khiến hình ảnh Matsuzaka Keiko thư thái tận hưởng chuyến đi với chiếc túi kéo du lịch lan truyền khắp mọi nhà.

Ba nhãn hiệu Pierre Cardin, Goldlion và Elard (Dịch Lạp Đắc) xuất khẩu sang Nhật B���n đã khá nổi tiếng, những chiếc vali kéo này càng được khách hàng ưa chuộng.

Chỉ tiếc năng lực sản xuất trong nước không thể thừa thắng xông lên, mở rộng một cách hiệu quả.

Các nhà máy gia công mà Ninh Vệ Dân tìm đã nỗ lực hết sức để mở rộng, nhưng việc nâng cao sản lượng trong khi vẫn đảm bảo chất lượng cần có thời gian.

Ninh Vệ Dân, vốn không có chút kinh nghiệm nào về sản xuất công nghiệp, đành bó tay trước tình huống này.

Nói thẳng ra, anh ta chỉ hiểu cách vận hành thị trường, còn việc làm thế nào để nâng cao năng lực sản xuất và hiệu suất trong chế tạo thực tế thì lại không giúp được gì. Vì vậy, anh ta chỉ có thể trơ mắt nhìn cơ hội tốt trôi qua, để mặc các doanh nghiệp Nhật Bản khác sản xuất túi kéo du lịch và chia sẻ lợi nhuận thị trường.

Trong tình huống này, việc chỉ nói suông về thị phần chiếm lĩnh đương nhiên là vô nghĩa.

Lợi ích duy nhất ngược lại là giảm bớt lo âu.

Ninh Vệ Dân cơ bản không cần quan tâm đến bất cứ điều gì, Daikatana Thương Xã vẫn có thể vận hành đâu vào đấy, mang về cho anh ta nguồn tiền vào như nước chảy.

Dù anh ta cũng biết rằng những ngày tốt đẹp này chỉ là tạm thời, không thể kéo dài mãi.

Nhưng như người ta vẫn nói, dù sao thì nghề nào cũng có chuyên môn của nghề đó.

Anh ta vốn dĩ không phải người làm sản xuất công nghiệp, cũng chưa từng có ý định biến việc này thành nghề chính của mình.

Nếu Nhật Bản còn có nhiều cơ hội kiếm tiền dễ dàng hơn, thì anh ta còn phải bận tâm làm gì?

Khi cần buông bỏ thì hãy buông bỏ, để làm những gì mình yêu thích.

Thua thiệt một chút thì đành chịu thua thiệt một chút, một người không thể nào chiếm hết mọi lợi lộc trên đời được.

Đúng vậy, nếu nhìn lại tình hình các ngành nghề khác của Ninh Vệ Dân.

Bất cứ ai cũng phải nói, nếu anh ta chỉ vì chút chuyện không vui nhỏ nhặt đó mà đơn thuần làm mình làm mẩy thì thật không phải.

Việc kinh doanh của nhà hàng Đàn Cung đang phát đạt là điều đương nhiên.

Giờ đây, nhà hàng Đàn Cung không những không còn phải lo lắng thiếu khách, mà ngược lại còn bận rộn đến mức tiếp đón không xuể.

Nếu không phải vậy, Ninh Vệ Dân đã chẳng nghĩ đến việc mở thêm chi nhánh.

Thậm chí, lợi nhuận của Câu lạc bộ Xích Hà giờ đây cũng tăng gấp bội.

Những người Nhật Bản rủng rỉnh tiền bạc, khi màn đêm buông xuống thường xuyên lui tới các nhà hàng, quán bar và địa điểm giải trí phồn hoa náo nhiệt, tiêu những tờ tiền mệnh giá vạn Yên một cách đặc biệt hào phóng.

Họ tiêu tiền tự do cứ như vứt bỏ những tờ khăn giấy đã dùng để lau mũi.

Giờ đây, mỗi tháng Maria đã nâng lợi nhuận ròng của Câu lạc bộ Xích Hà từ chưa đầy ba mươi triệu Yên ban đầu lên đến sáu mươi triệu Yên.

Ninh Vệ Dân vắng mặt hơn hai tháng, khi trở lại liền nhận được khoản hoa hồng hai mươi triệu Yên, chẳng phải là chuyện tuyệt vời sao?

Giờ đây Maria chỉ bận tâm rằng diện tích kinh doanh vốn có của Câu lạc bộ Xích Hà quá nhỏ.

Nàng đang tính toán xem hai cửa hàng xung quanh mình, cửa hàng nào kinh doanh tệ nhất, liệu có thể bị nàng thâu tóm hoàn toàn hay không.

Nhưng thành thực mà nói, trong tất cả các ngành nghề hiện tại, thứ mang lại lợi nhuận lớn nhất cho Ninh Vệ Dân vẫn phải là mảng kinh doanh bãi đỗ xe mà anh ta coi trọng.

Cần biết rằng, so với thời điểm Ninh Vệ Dân và A Hà mới thành lập Công ty TNHH Bãi đỗ xe Xích Hà (Goshi Kaisha Ltd) vào năm ngoái, giờ đây doanh nghiệp này đã "thành heo đứng trên đầu gió".

Bất kể là thu nhập kinh doanh, hay số lượng và quy mô bất động sản, đều đã khác xưa, giá trị càng tăng vọt theo thời thế.

Đầu tiên, việc giá bất động sản Tokyo tăng vọt trong năm nay là điều ai cũng biết, dữ liệu kinh tế với mức tăng trưởng trung bình 85% đã lập kỷ lục lịch sử.

Ninh V�� Dân, ngay từ đầu đã quyết đoán đổ một lượng lớn vốn vào việc mua các bãi đỗ xe, mua vào đúng điểm tương đối thấp, hơn nữa còn sử dụng đòn bẩy tài chính đầy đủ, dùng mô thức vay chồng vay để điên cuồng phát triển sự nghiệp.

Kết quả là anh ta đã "ăn một miếng thành người mập mạp" (làm giàu nhanh chóng).

Anh ta đã chủ động đổ hơn 18 tỷ Yên, bao gồm cả vốn tự có và vốn vay, vào. Giờ đây, theo cơn bão giá đất Tokyo năm nay, khi tài nguyên đất đai ở Tokyo ngày càng khan hiếm, giá đất của các bãi đỗ xe vốn bị đánh giá thấp cũng đã san bằng với giá đất thông thường, không chênh lệch nhiều.

Đối với Ninh Vệ Dân, đó chính là mức tăng trưởng trung bình 120%, vì vậy hiện tại giá trị khối bất động sản này của anh ta đã lên đến khoảng 40 tỷ Yên.

Công ty liên doanh của họ hiện sở hữu tổng cộng hơn bốn mươi bãi đỗ xe lớn nhỏ, tổng diện tích 86.000 mét vuông, với tổng cộng 3.011 chỗ đỗ.

Dù nhìn thế nào, đây cũng là một khối tài sản đáng kể.

Hơn nữa, giá trị tài sản vẫn tiếp tục gia tăng cùng với việc đ��t đai không ngừng tăng giá. Ninh Vệ Dân lạc quan dự tính rằng có lẽ sang năm, giá trị của những tài sản bất động sản này có thể vượt quá một trăm tỷ Yên.

Vì lẽ đó, dù là đối tác A Hà hay Maria, người chỉ tham gia một phần nhỏ cổ phần, đều vui mừng như điên.

Họ đặc biệt may mắn khi ban đầu đã tin tưởng Ninh Vệ Dân đưa ra quyết sách, hoàn toàn nắm bắt được thời cơ đầu tư tốt nhất, mua vào đúng lúc giá còn tương đối thấp.

Tiếp đó, phí đỗ xe cao ở Tokyo, Nhật Bản, cũng là do mật độ dân số lớn, giao thông phát triển, và tài nguyên đất đai cực kỳ hạn hẹp tạo thành.

Giờ đây, cộng thêm bong bóng kinh tế, rất nhiều người cũng dễ dàng kiếm được tiền.

Không những số người mua siêu xe ngày càng tăng, mà ngay cả phí đỗ xe vốn khó gánh vác đối với người bình thường, giờ đây dường như cũng không còn quá sức chịu đựng.

Đặc biệt là khi số lượng người thuê taxi và vung vãi những tờ tiền vạn Yên mỗi đêm càng lúc càng nhiều, việc lái xe riêng đi lại giờ đây ngược lại trở thành một hành vi đáng giá về mặt kinh tế, và người Nhật bây giờ càng không đau lòng vì chi phí đỗ xe cao ngất.

Dù sao, phí đỗ xe dù có đắt đến mấy cũng không bằng đi taxi, mấu chốt là taxi có ít xe mà nhiều người đi, việc gọi xe còn chưa thuận tiện, không chừng phải đợi bao lâu mới có thể lên được xe.

Nói thẳng ra, những ràng buộc kinh tế vốn ban đầu hạn chế việc đi lại bằng xe riêng để đảm bảo đường phố Tokyo không ùn tắc, giờ đây đã không còn tồn tại nữa.

Hơn nữa, do kỳ nghỉ hè đến, nhiều gia đình có nhu cầu đi lại tập thể, khiến xe riêng trên đường phố Tokyo tăng vọt.

Không những tình trạng giao thông nhanh chóng trở nên tồi tệ, mà không gian bãi đỗ xe vốn không rộng rãi cũng càng bộc lộ rõ sự khan hiếm.

Trong tình huống này, ngay cả người có tiền cũng không còn cảm giác ưu việt, phí đỗ xe sao có thể không tăng?

Ở Tokyo, trước đây thuê một chỗ đỗ xe tại trung tâm thành phố mỗi tháng chỉ tốn sáu đến bảy mươi ngàn Yên.

Còn ở các khu vực rìa thành phố, mỗi tháng cần hai đến ba chục ngàn Yên.

Tại trung tâm Tokyo, phí đỗ xe tạm thời ở các bãi đỗ xe phổ biến cơ bản là 2.500 Yên mỗi giờ.

Ở các khu vực rìa thành phố, mức rẻ hơn là 200 Yên mỗi giờ.

Nhưng giờ đây thì không còn mức giá đó nữa, phí thuê chỗ đỗ xe hàng tháng tại trung tâm thành phố có thể lên đến 100.000 đến 150.000 Yên.

Các khu vực ranh giới cũng tăng lên 40.000 đến 50.000 Yên, mức thấp nhất bằng một phần năm thu nhập hàng tháng của một nhân viên cổ cồn trắng.

Phí đỗ xe theo giờ thì càng đắt đỏ, tại các bãi đỗ xe phổ biến ở trung tâm thành phố, phí mỗi giờ tăng lên 3.300 Yên.

Ở rìa thành phố, mức 200 Yên mỗi giờ đã thành 400 Yên.

Quan trọng là tỷ lệ lấp đầy chỗ đỗ vẫn cao, ngay cả ở bãi đỗ xe kinh doanh khó khăn nhất hiện nay, tỷ lệ lấp đầy cũng đạt 70%.

Các bãi đỗ xe ở trung tâm thành phố gần như đều đạt 100% tỷ lệ lấp đầy, thậm chí có nơi còn hoạt động quá tải.

Vì thế, A Hà lại chơi một đòn mạnh tay.

Nàng dứt khoát tại các bãi đỗ xe ở khu vực trung tâm thành phố phổ biến, hủy bỏ hoàn toàn chỗ đỗ xe theo tháng và cả ưu đãi thuê đêm trọn gói, tất cả đều chuyển sang thu phí theo giờ.

Chỉ là, nàng vẫn chia ra các khoảng thời gian cao điểm và thấp điểm, lựa chọn cơ sở tính giá khác nhau mà thôi.

Chỉ thoáng nhìn qua cũng đủ để hình dung, lấy bãi đỗ xe Shinjuku mà Maria đã đầu tư 300 triệu Yên làm ví dụ.

Tiêu chuẩn thu phí hiện hành là từ 2 giờ sáng đến 7 giờ sáng: 1.200 Yên mỗi giờ.

Từ 7 giờ sáng đến 7 giờ tối: 3.300 Yên mỗi giờ.

Từ 7 giờ tối đến 2 giờ sáng: 2.800 Yên mỗi giờ.

Mặc dù tỷ lệ lấp đầy chỗ đỗ xe vì thế có phần giảm xuống, từ 98% bất ngờ tụt xuống khoảng 80%.

Nhưng không thể chịu được mức đơn giá cao như vậy, hơn nữa, chỉ có ban đêm là ít xe đỗ, ban ngày cơ bản không bị ảnh hưởng.

Vì vậy, trung bình mỗi ngày một chỗ đỗ có thể thu về 30.000 đến 40.000 Yên, thu nhập kinh doanh hoàn toàn là tăng trưởng không ngừng.

Giờ đây, mỗi tháng, chỉ dựa vào 180 chỗ đỗ xe ở đây, thu nhập phí đỗ xe đã có thể đạt 180 triệu Yên, đây đâu còn là một khoản kinh doanh nhỏ?

Lợi nhuận này có thể sánh ngang với ba Câu lạc bộ Xích Hà.

Hơn nữa, giá trị của bãi đỗ xe này cũng vì thế mà tiếp tục gia tăng.

Ban đầu mua với tổng giá trị 1,5 tỷ Yên, giờ đây nó có thể trị giá 4 tỷ Yên.

Nói cách khác, từ góc độ cá nhân của Maria, khoản đầu tư mà nàng ban đầu khóc lóc van nài để tham gia đã mang lại giá trị tài sản tăng thêm 500 triệu Yên, đồng thời mỗi tháng cũng không thiếu doanh thu tiền mặt lợi nhuận.

Đối với nàng, điều này đơn giản là quá lý tưởng.

Đây chính là lý do vì sao nàng có thể an tâm tiếp tục trông nom Câu lạc bộ Xích Hà, mỗi tháng vẫn vui vẻ nộp lợi nhuận lên trên, mà không tự mình mở cửa tiệm riêng.

Điều này chẳng thấm vào đâu, nếu nhìn tổng thể Công ty TNHH Bãi đỗ xe Xích Hà (Goshi Kaisha Ltd), sẽ thấy còn có bốn bãi đỗ xe khác đạt tiêu chuẩn thu phí tương tự, với tổng cộng 622 chỗ đỗ.

Chỉ riêng các khu vực trung tâm này đã mang về lợi nhuận 600 triệu Yên mỗi tháng.

Hơn nữa, công ty còn sở hữu 18 bãi đỗ xe ở khu vực phi trung tâm, với 893 chỗ đỗ, mỗi chỗ đỗ đạt thu nhập trung bình 18.000 Yên, tạo ra lợi nhuận 450 triệu Yên.

Ngoài ra, còn có 23 bãi đỗ xe ở khu vực ngoại ô xa x��i, với 1.396 chỗ đỗ, mỗi chỗ đỗ đạt thu nhập trung bình 5.000 Yên, tạo ra lợi nhuận 180 triệu Yên.

Nói cách khác, mỗi tháng lợi nhuận ròng của Công ty TNHH Bãi đỗ xe Xích Hà (Goshi Kaisha Ltd) đã lên đến 1,2 tỷ Yên.

Điểm chưa hoàn hảo duy nhất chính là ngành kinh doanh bãi đỗ xe này có thuế suất cao, kiếm được càng nhiều thì phải nộp thuế cho chính phủ Nhật Bản càng nhiều.

Với khoản thu nhập 1,2 tỷ Yên này, không có bất kỳ ưu đãi hay sự chiếu cố nào về thuế suất, nếu cứ thành thật nộp thuế, chính phủ Nhật Bản có thể bòn rút gần một nửa.

Nếu không, ngành kinh doanh bãi đỗ xe này đã gần như hoàn hảo, lợi nhuận sẽ cao hơn xa so với các loại hình ngành nghề khác.

Kết quả là A Hà không thể không biến đổi cách thức, dựa vào việc báo cáo chi phí giao tế và sử dụng phương thức hư cấu công việc tạm thời để chuyển dịch lợi nhuận, mới có thể tìm cách xóa bớt một phần thuế khoản.

Cũng may Ninh Vệ Dân quản lý nhiều ngành nghề, nên anh ta có thể nghĩ ra nhiều biện pháp.

Lần này trở về, khi đã hiểu rõ những khó khăn về v��n đề thuế vụ của A Hà, mọi chuyện cũng trở nên rất đơn giản.

Anh ta lập tức ký với A Hà vài hợp đồng bán khống, thông qua "giao dịch bán khống" để "mua" các sản phẩm đại lý của Daikatana Thương Xã và hàng mỹ nghệ Hoa Hạ từ hiệu sách Keimi-do, lấy danh nghĩa chi phí quà tặng để xóa bỏ lợi nhuận.

Đó đều là những mặt hàng nhập khẩu từ Hoa Hạ.

Số lượng bao nhiêu, chi phí cao đến đâu, từ trước đến nay đều do Ninh Vệ Dân quyết định, người Nhật có nhìn thế nào cũng không tìm ra được điểm sai trái nào.

Chưa hết, Ninh Vệ Dân còn cho A Hà và Maria "tài trợ" bộ phim truyền hình 《Sổ Tay Bìa Đen》 sắp khởi quay của Matsuzaka Keiko, đồng thời "đầu tư" vào bộ phim điện ảnh 《Crazy Rich Asians》, đương nhiên tất cả đều ký "điều ước bất bình đẳng".

Đây càng là cách thức hợp lý, hợp pháp, một "chiêu rửa tiền" đã được các quốc gia Âu Mỹ chứng thực tính an toàn từ lâu.

Cứ như thế, khoản lợi nhuận hơn 600 triệu Yên lại được xóa bỏ một cách dễ dàng.

Nhờ vậy, cuối cùng Ninh Vệ Dân và A Hà đã thông qua những biện pháp như thế.

Họ đã thành công hạ thuế suất của Công ty TNHH Bãi đỗ xe Xích Hà (Goshi Kaisha Ltd) xuống còn 15% mới thôi.

Ngay cả trong thời đại này, chính phủ Nhật Bản còn muốn bóc lột họ sao?

Chỉ với cái đám quan chức Nhật Bản đắm chìm trong men say, giao dịch ngầm, tham nhũng như cơm bữa, chỉ biết ăn bám đó.

Thôi đi, mơ mộng hão huyền thôi.

Nếu không phải vì lý do an toàn, không muốn làm quá đà, thì họ thậm chí sẽ không cho chính phủ một Yên nào.

Tuy nhiên, nói đi cũng phải nói lại, dù là trong thời đại tốt đẹp nhất, xã hội văn minh nhất, vẫn luôn có những ngành nghề chỉ "ăn rau ăn cỏ" (lãi ít), và có những góc khuất u tối mà ánh nắng rực rỡ không thể chiếu tới.

Hiện tại, ngoài ngành sản xuất thực tế đang gặp khó khăn, thì các ngân hàng Nhật Bản cũng lâm vào tình cảnh "Vương Tiểu Nhị ăn Tết, năm sau tệ hơn năm trước" (ngày càng tệ).

Cải cách thị trường chứng khoán đã giúp ngành tài chính Nhật Bản khởi sắc mạnh mẽ, các công ty chứng khoán, công ty bảo hiểm, công ty ủy thác đều kiếm được rất nhiều tiền.

Nhưng trớ trêu thay, việc mở cửa thị trường trái phiếu chính phủ cùng chính sách giảm lãi suất kéo dài của đồng Yên đã giáng đòn chí mạng vào ngành ngân hàng truyền thống, vốn là bá chủ tài chính.

Giờ đây, các doanh nghiệp lớn ở Nhật Bản dựa vào việc phát hành nợ để huy động vốn sẽ hiệu quả hơn nhiều so với việc tìm kiếm khoản vay từ ngân hàng. Kiểu thao tác này nhất thời khiến các ngân hàng Nhật Bản trở nên chật vật.

Trớ trêu hơn nữa, Ngân hàng Nhật Bản còn có "cửa sổ hướng dẫn", đặt ra các chỉ tiêu cho vay cứng rắn cho các ngân hàng lớn, buộc họ phải hoàn thành nhiệm vụ cho vay.

Vì vậy, giờ đây các ngân hàng bị đẩy vào thế không còn cách nào khác, chỉ có thể chủ động hạ thấp tiêu chuẩn cho vay.

Cứ như thế, một hiện tượng kỳ lạ ngàn năm có một trong lịch sử tài chính đang xuất hiện tại Nhật Bản.

Chỉ vì tìm được mục tiêu cho vay, những quản lý cấp cao của các ngân hàng thuộc tập đoàn tài chính lớn vốn cao cao tại thượng, giờ đây đều trở thành "cháu trai tro bụi" (thấp kém), không tiếc quỳ xuống dập ��ầu cảm tạ những người chấp nhận vay tiền từ họ.

Điều này không những dẫn đến việc tín dụng bị mở rộng quá mức, mà còn khiến bong bóng kinh tế vốn đã rất khoa trương lại bị thổi phồng lớn hơn nữa.

Nhưng hết cách rồi, nhân viên ngân hàng không thể cân nhắc quá nhiều, họ chỉ cầu hoàn thành nhiệm vụ, không bị cấp trên hành hạ là được.

Giống như bây giờ ở Osaka, mỗi khi đến chiều, trước dinh thự của một bà chủ tiệm ăn tên Ueguchi đầy rẫy những chiếc Limousine màu đen đỗ kín.

Những người bước xuống từ xe đều mặc âu phục đen, tay cầm cặp công văn, tất cả đều là tinh hoa của ngành tài chính Nhật Bản.

Một khi đã vào dinh thự, họ thường phải đến hai ba giờ sáng mới ra về.

Họ đến để tham gia nghi thức cúng cóc, sau đó nhờ đó mà thiết lập quan hệ với bà chủ, người được đồn là có thể dự đoán trước thị trường chứng khoán, hoặc để hỏi thăm tình hình cổ phiếu, hoặc thúc đẩy các giao dịch huy động vốn.

Người của Ngân hàng Industrial Bank lại càng xem bà chủ như vị tổ tông sống của mình.

Bởi vì vị bà chủ này xưa nay cho vay tiền không cần xem hợp đồng, cũng không so đo lãi suất, lại còn không biết nói "Không" với người quen đến nhờ.

Chỉ cần là Industrial Bank yêu cầu nàng đầu tư từ ngân hàng, đối với số tiền và lãi suất đã thỏa thuận, bà Ueguchi thậm chí còn không thèm nhìn mà đã ký tên đóng dấu.

Một khách hàng tốt như vậy, làm sao có thể tìm được ở đâu khác?

Đây là điều khiến bộ phận huy động vốn của trụ sở Industrial Bank luôn tự hào và đắc ý.

Họ đã một tay tạo ra vị "Bong Bóng Phu Nhân" nổi tiếng lừng lẫy trong lịch sử, người mà sau này sẽ thao túng số tiền lên đến hơn ngàn tỷ Yên.

Hoặc giả, trên toàn Nhật Bản, chỉ có Bộ trưởng Yoshishige tại trụ sở Ngân hàng Sumitomo ở Tokyo và con trai ông, Yoshishige Fumi, mới có thể tìm được một người khác có thể sánh vai cùng bà ta chăng?

Ít nhất, bản thân họ thì cho là như vậy.

Bản dịch này được Truyen.free độc quyền thực hiện, kính mong quý vị độc giả không tự ý sao chép.