Chương bốn mươi hai: Thắng Bại Khó Phân

Đoạn đường thẳng dài năm cây số nhanh chóng bị nuốt trọn trong tốc độ xé gió. Chào đón ba người là một khúc cua không quá gắt, nhưng lại rất rộng.

Thiết kế đường cao tốc hiển nhiên vô cùng bằng phẳng. Bám đường của lớp nhựa đường còn tốt hơn nhiều so với đường bê tông. Đối với những chiếc xe có khung gầm nặng và ổn định, vào khúc cua như vậy chỉ cần đánh vô lăng là đủ, bởi vì hệ thống phân phối trọng lực bốn bánh sẽ giúp giải quyết các vấn đề khác.

Tuy nhiên, rõ ràng là ba chiếc xe thể thao đang lao đi với tốc độ cực nhanh đều đã chuyển sang chế độ siêu cấp tay đua. Ngay cả hệ thống ABS cũng đã bị tắt. Cái gọi là chế độ siêu cấp tay đua chính là hoàn toàn dựa vào phán đoán của người lái để điều khiển xe. Ở chế độ này, chỉ cần một chút sơ suất cũng sẽ khiến xe mất kiểm soát và gây ra tai nạn.

May mắn thay, ba tay đua này đều đã trải qua những khóa huấn luyện lái xe khắc nghiệt trong thời gian dài, nên một khúc cua như vậy tuyệt đối không thể làm khó họ. Thậm chí, Lí Khải, người đầu tiên vào cua, đã bắt đầu biểu diễn kỹ thuật drift. Những chiếc xe của một quốc đảo nọ vốn nổi tiếng là nhẹ, điều này ai cũng biết. Để đơn giản hóa và tăng cường khả năng vận hành, khung gầm của chúng thường không quá nặng. Mà chiếc EVO này lại là bậc thầy về drift. Những ai đã từng xem bộ phim 《Tốc độ và tình cảm mãnh liệt: Tokyo Drift》 đều biết, chiếc xe mà nam diễn viên người Mỹ lái trong phim chính là EVO! Mặc dù bộ phim có phần khoa trương hóa, nhưng thật ra trong thực tế, để thực hiện những pha drift như vậy cũng không khác biệt quá nhiều. (PS: Tiểu Miêu đã từng được trải nghiệm đó nha! Nhưng lần đó suýt làm Tiểu Miêu sợ chết khiếp! Thế nên vẫn xin khuyên các bạn, sau khi đọc mấy chương này tuyệt đối đừng cố drift trên đường cao tốc nhé! Điều đó cực kỳ nguy hiểm đó!)

Thấy chiếc EVO phía trước bắt đầu drift, Hùng Nghị phía sau cũng khẽ mỉm cười. Ngay sau đó, hắn bất ngờ nhấp phanh. Lập tức, hệ thống phanh đã không còn ABS ngay lập tức bó cứng bánh xe. Nếu cứ tiếp tục như vậy mà dám đánh lái một chút, chiếc xe đang chạy với tốc độ hơn một trăm tám mươi cây số một giờ sẽ trực tiếp lật nhào. Thế nhưng Hùng Nghị lại không hề sợ hãi, chỉ thấy khi tốc độ xe giảm xuống một trăm hai mươi cây số một giờ, hắn buông phanh, sau đó đánh vô lăng theo hướng ngược lại, rồi lại nhấp phanh lần nữa. Lập tức, chiếc xe đã bước vào "trạng thái mất kiểm soát có kiểm soát được"! Ha ha, chính là điều mà chúng ta gọi là drift!

Lâm Lâm ở phía sau, nhìn thấy hai tên này khoe khoang kỹ thuật drift ngay trước mặt mình, lập tức cười khẩy đầy khinh thường! Chẳng lẽ họ không biết kỹ thuật lấy lòng người này chỉ có thể chơi đùa trên những con đèo dốc núi sao? Đường cao tốc mà cũng drift ư? Não tàn à? Nghĩ vậy, Lâm Lâm về số ba cho chiếc GT-R của mình, sau đó trực tiếp hiên ngang lao vào khúc cua. Ngay lúc này, dù không còn hệ thống phân phối trọng lực, nhưng hệ thống treo của GT-R cùng với độ ổn định của nó đều thể hiện vô cùng xuất sắc, không hề xảy ra hiện tượng lật xe.

Bởi vì hai người kia drift vào cua, nên khi ra cua nhất thời không thể chỉnh thẳng được thân xe. Còn Lâm Lâm thì vào cua bình thường, nên khi ra cua, thân xe của cô ấy đã thẳng tắp. Thế nên, khi sắp kết thúc khúc cua, Lâm Lâm đưa GT-R lên số năm, sau đó đạp ga một cú đưa vòng tua máy lên 7000 vòng mỗi phút.

Lập tức, chiếc GT-R lao về phía trước như một con trâu điên. Khoảng cách hơn ba mươi mét với hai chiếc xe phía trước, trong khoảnh khắc này đã bị san lấp gần hết. Và sau khi xe của Lâm Lâm xông lên, Hùng Nghị, người đã chuyển sang làn giữa, cũng đã ngang hàng với chiếc EVO.

Và bởi vì tốc độ nhanh hơn hai chiếc xe phía trước, nhưng đường lại bị chặn, nên Lâm Lâm đành phải đánh lái sang phải để vượt lên. Tuy nhiên, khi cô ấy đánh lái sang làn ngoài cùng để chuẩn bị vượt hai chiếc xe kia, chúng cũng đã tăng tốc lên.

Trong chớp mắt, ba chiếc xe đã lao đi song song. Cảnh tượng này khiến những người theo sau vô cùng phấn khích. Cuộc đua này quả thực quá kịch tính!

Quãng đường còn lại mười cây số, trong đó có một đoạn đường dốc, dài khoảng bốn cây số, độ dốc khoảng bốn mươi độ, có thể coi là một con dốc lớn. Một số xe tải lớn quá tải thậm chí cần dùng số một, đạp hết ga và mất nửa giờ mới có thể leo lên được.

Tuy nhiên, độ dốc như vậy đối với xe đua mà nói chỉ là chuyện nhỏ. Thế nhưng, trong cuộc đua ngày hôm nay, mấu chốt phân định thắng bại rất có th�� nằm ở đoạn đường này.

Ba chiếc xe, mặc dù đều được trang bị hệ thống tăng áp Turbocharger, dung tích động cơ nhờ tác dụng của Turbocharger đã trở nên tương đương nhau. Thế nhưng, mã lực thì không giống nhau. Ví dụ như xe của Lâm Lâm sở hữu sức mạnh đáng kinh ngạc 486 mã lực, còn chiếc EVO trước khi độ thì có bao nhiêu? Hơn 200 mã lực! Hiện tại dù đã được độ lại, nhưng ước tính bảo thủ thì mã lực cũng chỉ nằm trong khoảng 360-400! Chiếc Cánh Báo kia, trước khi độ, cũng không thể sánh bằng chiếc GT-R của Lâm Lâm, nhưng hiện tại đã được độ lại, ước tính mã lực cũng tương đương với EVO.

Thế nên, lần này, Lâm Lâm đã có lợi thế rõ rệt. Chỉ cần trên con dốc đó, chiếc Cánh Báo và EVO thoáng chút xuất hiện hiện tượng đuối sức, thì Lâm Lâm sẽ vượt qua. Vấn đề hiện tại là, con dốc này liệu có thể khiến hai chiếc xe có mã lực nhỏ hơn kia rơi vào trạng thái đuối sức hay không. Nếu không thể, vậy thắng bại vẫn còn khó nói.

"Sắp lên dốc rồi! Lần này phải xem ngươi thế nào!" Lí Khải ngoảnh đầu lại, đưa tay sờ vào một nút đỏ trên vô lăng, nói vọng về phía Hùng Nghị đang ở phía trước.

Còn Hùng Nghị, lúc này cũng đã cho hệ thống N2O chuẩn bị sẵn sàng. Nếu cuối cùng thực sự xuất hiện hiện tượng đuối sức, thì thứ này chính là vũ khí lợi hại để bù đắp chênh lệch mã lực với chiếc GT-R của Lâm Lâm.

Tình huống như vậy, Lâm Lâm đương nhiên đã sớm dự liệu được. Thế nên cô ấy không có ý định đấu đến cùng với hai tên này, dù sao mã lực của mình lớn, hiện tại dốc toàn lực leo dốc, động cơ hẳn là có thể chịu đựng được. Hai tên kia tuy đều có hệ thống tăng tốc khí nén, nhưng chỉ trong vài giây ngắn ngủi, cũng chỉ có thể bù đắp được một chút ít. Hiện tại con dốc này dài đến bốn cây số, họ làm sao có thể để N2O phun mãi được?

Nghĩ vậy, Lâm Lâm lên số bảy, sau đó tiếp tục đạp hết ga tiến về phía trước. Rồi khi đến chân dốc, Lâm Lâm trực tiếp về số bốn, sau đó cứ thế dùng số này để nhấn ga hết cỡ, cô ấy tính toán sẽ dùng số này để hoàn thành con dốc.

Đột ngột về số khiến động cơ GT-R gầm lên một tiếng dữ dội, nhưng mô-men xoắn cũng vì thế mà tăng vọt. Khiến chiếc GT-R sau khi lên dốc không hề cảm thấy một chút chậm chạp nào. Vẫn là sức mạnh mãnh liệt đó từ động cơ được truyền xuống mặt đường.

Mà hai người kia, đương nhiên cũng không ngốc đến mức dùng số cao nhất để leo dốc, làm vậy chỉ tăng thêm gánh nặng cho động cơ mà thôi. Thế nên, họ cũng đồng thời về số hai đến ba. (Số đề gia tốc = số để tăng tốc.)

Khi bắt đầu leo dốc, ba chiếc xe vẫn chưa thấy rõ sự chênh lệch, nhưng đó là bởi vì trước đó chúng đã chạy trên đoạn đường thẳng bằng phẳng với tốc độ đạt được là hai trăm sáu mươi cây số một giờ. Đà này, cần phải leo một đoạn dốc nữa mới có thể hoàn toàn triệt tiêu. Chỉ đến khi đó, sức mạnh mã lực thực sự của ba chiếc xe mới có thể được thể hiện rõ ràng. . .

Chỉ duy nhất trên truyen.free, người đọc mới có thể chiêm ngưỡng trọn vẹn bản chuyển ngữ này.